Bike-Touren

Sonne satt und die längste Bikesaison im Alpenraum

Trails, die von Palmen in Meran und Obstwiesen im Tal über urige Almen bis hoch zu den Gletschern führen: die Region Meran-Vinschgau.

Radtouren in Südtirol

Berge, Wein und Pedalkraft! Wo sonst kann man so elegant ins Schwitzen kommen und gleichzeitig von atemberaubenden Alpenpanoramen umgeben sein? Radeln zwischen Apfelstrudel und Grappa. Ready, Set, Pedal! Südtirol erwartet dich. 🚴‍♂️🏔🍷

Mountainbiker am Berg auf Meran 2000

MTB-Touren

Die Anzahl an MTB-Trails und die anhaltende Bikesaison machen Meran zu einem MTB-Paradies.

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Rennradfahrer in den Bergen in Südtirol

Rennradtouren

Zahlreiche Passstraßen locken Rennradfahrer nach Südtirol. Die schönsten Alpenpässe liefern Höhenmeter ohne Ende.

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Gemütliche Radtour auf einem Radweg im Vinschgau

Leichte Touren

Gemäßigtere Radfahrer erfreuen sich bei gemütlichen Radtouren an der traumhaft schönen Landschaft in Südtirol.

Genießer-Touren öffnen

Im Vinschgau und dem Meraner Land haben Mountainbiker die Qual der Wahl. Berghoch geht es mit Muskelkraft, E-Bike, Seilbahnen mit Fahrradtransport oder mit Fahrrad-Shuttles.

Praktisch: die komplette MTB-Trailkarte zum Download (3,9 MB)! Am besten jetzt aufs Smartphone herunterladen und unterwegs griffbereit haben.

Die Beschilderung der Single-Trails gibt Auskunft über die technischen Schwierigkeitsstufen, die in der Bikeregion Meran-Vinschgau von S0 bis S3 reichen.

S0:
Singletrail ohne besondere Schwierigkeiten: flüssige Wald- und Wiesenwege auf griffigen Naturböden oder festem Schotter. Hindernisse wie Stufen, Felsen oder Wurzelpassagen gibt es keine. Das Gefälle ist leicht bis mäßig, Kurven sind weitläufig. Ohne besondere Fahrtechniken zu bewältigen.

S1:
Kleinere Hindernisse wie flache Wurzeln und kleine Steine sind zu erwarten. Vereinzelte Wasserrinnen und Erosionsschäden sind sehr häufig der Grund für den erhöhten Schwierigkeitsgrad. Der Untergrund ist teilweise nicht verfestigt. Das Gefälle beträgt maximal 40 %. Spitzkehren sind nicht zu erwarten. Fahrtechnische Grundkenntnisse und ständige Aufmerksamkeit sind nötig. Hindernisse können überrollt werden.

S2:
Größeren Wurzeln und Steinen, der Boden ist häufig nicht verfestigt. Stufen und flache Treppen sind zu erwarten. Oft enge Kurven und steile Passagen von bis zu 70 % sind keine Seltenheit. Eine fortgeschrittene Fahrtechnik ist nötig.

S3:
Singletrails mit vielen größeren Felsbrocken oder Wurzelpassagen. Hohe Stufen, enge Spitzkehren und knifflige Schrägfahrten kommen oft vor, entspannte Rollabschnitte werden selten. Häufig ist auch mit rutschigem Untergrund und losem Geröll zu rechnen. Gefälle über 70 % sind keine Seltenheit. Sehr gute Beherrschung des Fahrrads ist erforderlich, d.h. exaktes Bremsen und gute Balance.

S4:
Sehr steile, stark blockierte Singletrails mit großen Felsbrocken und anspruchsvollen Wurzelpassagen, und meist weicher Untergrund. Extrem steile Rampen, enge Haarnadelkurven und Stufen, die das Kettenblatt zwangsläufig berühren, sind charakteristisch für S4-Trails. Aus diesem Grund ist die Verwendung eines Kettenblattschutzes empfohlen. Um in dieser Schwierigkeitsstufe zu bestehen, sind Techniken wie das Versetzen des Vorder- und Hinterrades unerlässlich, ebenso wie die perfekte Beherrschung von Bremstechnik und Balance. Ein S4-Trail ist nur für jene empfohlen, die extreme, technisch sehr anspruchsvolle Passagen lieben, da sogar das Hinuntertragen des Mountainbikes auf diesen Passagen oft gefährlich sein kann.

S5:
Blockiertes Gelände mit Gegenanstiegen, Geröllfeldern, haarnadelartigen Spitzkehren und einer Vielzahl von Hindernissen wie umgestürzten Bäumen. Viele Abschnitte haben ein extremes Gefälle. Die Bremswege sind oft kurz und manchmal fast nicht vorhanden. Hindernisse müssen oft kombiniert überwunden werden. Nur sehr erfahrene und sichere Fahrer sollten sich auf S5-Trails wagen. Auf diesen Strecken können Hindernisse oft nur durch Springen überwunden werden. In den Haarnadelkurven ist das Versetzen des Rades kaum noch möglich. Sogar das Tragen des Fahrrads kann an einigen Stellen zu einer echten Herausforderung werden, da man sich beim Gehen festhalten oder sogar klettern muss.

Rennradtouren

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